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第一座膜結構停車棚是什么時候產生的
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世界上的一座停車棚是座1946年,聞名設計師美國的沃爾特·勃德設計的,當時直徑為15的充氣穹頂。1967年在德國斯圖加特召開的第一屆國際充氣結構會議,無疑給充氣膜結構廠家的發展注入了愉快劑。隨后各式各樣的充氣膜結構廠家建筑出如今1970年大阪世界博覽會上。其中具有代表性的有蓋格爾設計的美國館(137m×7m8卵形),以及川口衛設計的香腸形充氣構件膜結構廠家。后來人們認為70年大阪博覽會是把膜結構廠家體系地、商業性地向外界介紹的開始。大阪博覽會展示了人們可以用膜結構廠家建造永世性建筑。而70年代初美國蓋格爾-勃格公司(Geiger-Berger Associates)開發出的吻合美國永世建筑規范的特氟隆(Teflon)膜材料為膜結構廣泛應用于永世、半永世性建筑奠定了物質基礎。之后,用特氟隆材料做成的室內充氣式膜結構廠家相繼出如今大中型體育館中,如1975年建成的密歇根州龐蒂亞克“銀色穹頂”(橢圓形220×159m),1988年建成的日本東京體育館(室內凈面積4,6767㎡)。    

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張拉情勢膜結構廠家的先行者是德國的奧托(F.Otto),他在1955年設計的張拉膜結構廠家跨度在25m左右,用于聯合公園多功能展廳。因為張拉膜結構廠家是通過邊界條件給膜材施加肯定的預張應力,以抵抗外部荷載的作用,因此在肯定初始條件(邊界條件和應力條件)下關鍵詞優化,其初始外形的確定、在外荷載作用下膜中應力分布與變形以及怎樣用二維的摸材料來模仿三維的空間曲面等一系列復雜的題目,都必要有計算來確定,所以張拉膜結構廠家的發展離不開計算機技術的提高和新算法的提出。目前國外一些先輩的摸結構設計制作軟件已特別很是完美,人們可以通過圖形表現看到各種初始條件和外荷載作用下的外形與變形,并能計算任一點的應力狀況!

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